כיצד לפתור את הבעיות הנפוצות של הזזת מנוף gantry?

בעת שימוש בעגורן גנטרי הזזה כל יום, לפעמים אנו נתקלים בכמה בעיות.

מה המשמעות של הפיך ובלתי הפיך בעגורן הגנטרי התרגומי?

בעיקרון, מנקודת המבט של תנאים אלקטרומגנטיים, מנוע DC יכול לפעול כמו מנוע או גנרטור באופן עקרוני, אבל האילוצים שונים. הוסף מתח DC לשני קצות המברשת של מנוע DC כדי להזין את האנרגיה החשמלית לתוך armature, ואת האנרגיה המכנית היא פלט מפיר המנוע. גרור את מכונות הייצור כדי להמיר את האנרגיה החשמלית לאנרגיה מכנית ולהפוך למנוע. אם המניע העיקרי משמש לגרירת הזרוע של מנוע DC ללא מתח DC, קצה המברשת יכול להוביל החוצה כוח אלקטרומוטיב DC כמו ספק כוח DC ויציאה אנרגיה חשמלית, מנוע A ממיר אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית והופך לגנרטור. העיקרון שאותו מנוע יכול לפעול כמנוע או גנרטור. זה נקרא העיקרון הפיך בתיאוריה המוטורית.

מנוע דלת התרגום משמיע קול, אך גוף הדלת אינו זז

1. כאשר הסוללה אינה מותקנת, המצמד נפתח במקרה של הפסקת חשמל:

ראה איור:

2. למנוע יש צליל, אך גוף הדלת אינו זז, ולא ניתן להמיר את המצמד לידני:

אז הדלת בטח תקועה,

כאשר אתה פותח את המפתח כדי לשלוף את מנעול המצמד, אתה מגלה כי מתג המצמד לא ניתן לשלוף בכוח. פתרון: להרים את גוף הדלת עם ידית או כוח אדם כדי להפריד את המתלה ואת הציוד, כלומר, את המצמד הידני ניתן לפתוח בקלות - מומר ידני. (הערה: בעת חטטנות או הרמת גוף הדלת, לא לזוז יותר מדי כדי למנוע את מעקה השקופית העליונה ליפול מגוף הדלת. עדיף שמישהו יחזיק את גוף הדלת).

לאחר המרה ידנית, אנא בדוק ובטל בהתאם לשלבים הבאים:

(1) בדוק אם גלגלת מסלול הריצה של גוף הדלת תקועה בעניינים זרים, ונקה את העניינים הזרים על המסלול.

(2) בדוק אם הרולר תקוע על הגבול המכני של המסלול, והתאם את מתג הגבול לכיוון מרכז גוף הדלת.

(3) בדוק אם מעקה השקופית העליון תקוע, התאם את נקודת ההידוק ושמן את הרולר.

(4) כאשר הקרקע משתנה, משקל גוף הדלת טעון במלואו על המנוע, להתאים את גובה המתלה ולשמור על פער של 2-3 מ"מ בין המתלה להילוך.