1. ההידוק של גלגל השיניים צריך להיות מתאים. אם הוא הדוק מדי, זה יגדיל את צריכת החשמל והמיסב קל ללבישה; זה משוחרר מדי, ואת גלגל השיניים קל לקפוץ וליפול מהשרשרת. אטימות גלגל השיניים: הרם או לחץ כלפי מטה מאמצע גלגל השיניים, ומרחק המרכז בין שני גלגלי השיניים הוא כ-2 אחוזים - 3 אחוזים.
2. גלגל השיניים יותקן על הציר ללא תנופה והטיה. באותו מכלול תמסורת, פני הקצה של שני גלגלי שיניים יהיו ממוקמים באותו מישור. כאשר מרחק המרכז של גלגלי השיניים קטן מ-0.5 מ', הסטייה יכולה להיות 1 מ"מ; כאשר מרחק המרכז של גלגל השיניים הוא יותר מ-0.5 מ', הסטייה יכולה להיות 2 מ"מ. עם זאת, לא יהיה חיכוך בצד של שיני גלגל השיניים. אם הסטייה של שני גלגלים גדולה מדי, קל לגרום לניתוק השרשרת ולבלאי מואץ. בעת החלפת גלגל השיניים, שימו לב לבדוק ולהתאים את ההיסט.
3. לאחר שחיקה רצינית של גלגל השיניים, החלף את גלגל השיניים החדש ואת גלגל השיניים החדש בו-זמנית כדי להבטיח חיבור טוב. אתה לא יכול להחליף גלגל שיניים חדש או גלגל שיניים חדש לבד. אחרת, זה יגרום לחיבור לקוי ויאיץ את הבלאי של גלגל שיניים חדש או גלגל שיניים חדש. כאשר משטח השן של גלגל השיניים שחוק במידה מסוימת, יש להפוך אותו בזמן (הכוונה לגלגל השיניים המשמש למשטח מתכוונן) כדי להאריך את זמן השירות.
4. גלגל השיניים החדש ארוך מדי או מוארך לאחר השימוש, דבר שקשה לכוונן. ניתן להסיר את חוליות השרשרת בהתאם למצב, אך עליהן להיות אחידות. חוליית השרשרת תעבור דרך החלק האחורי של גלגל השיניים, לוחית הנעילה תוכנס החוצה, ופתח לוח הנעילה יפנה לכיוון הסיבוב ההפוך.
5. יש למלא את גלגל השיניים בשמן סיכה בזמן במהלך הפעולה. שמן הסיכה חייב להיכנס למרווח ההתאמה בין הגלגלת לשרוול הפנימי כדי לשפר את תנאי העבודה ולהפחית בלאי.
6. לא ניתן לערבב את גלגל השיניים הישן עם כמה גלגלי שיניים חדשים, אחרת קל לייצר אימפקט בתמסורת ולשבור את גלגל השיניים.
7. כאשר המכונה מאוחסנת לזמן ממושך, יש להסיר את גלגל השיניים ולנקות אותו בנפט או בשמן סולר, לאחר מכן לצפוי בשמן מנוע או בחמאה ולאחסן במקום יבש.