אל תתבלבלו – חגורת הסרפנטין שונה מהחגורה הסינכרונית. לחגורות סרפנטין ולחגורות סינכרוניות יש פונקציות שונות מאוד ברכב שלך.
רצועת התזמון ממוקמת בתוך המנוע כדי לשמור על גל ארכובה וגל זיזים מסונכרנים. זה יכול להבטיח ששסתומי היניקה והפליטה והבוכנות של המנוע ייפתחו ונסגרו בזמן, כך שהמנוע יוכל לפעול בצורה חלקה.
חגורת הסרפנטין שומרת על פעולת אביזרי המנוע בצורה חלקה ויעילה. הוא מחבר את גל ארכובה המנוע מחוץ למנוע לכל אביזרי המנוע.
כאשר אתה מסתכל על החריצים, אתה יכול בקלות להבחין בין השניים. לרצועת התזמון "שיניים" אופקיות המיועדות להרכבת גלגלי השיניים של גל הארכובה וגל הזיזים. לחגורת הסרפנטין יש ריבוי של חריצים בצורת V הנמשכים אנכית לאורך החגורה. בדרך כלל יש להחליף חגורות אלו בו-זמנית,
מתי יש להחליף את חגורת הסרפנטין?
חגורת הסרפנטין עמידה. באופן אידיאלי, חגורת הסרפנטין של הרכב שלך צריכה להיות מסוגלת לרוץ 60000-100000 מיילים.
כחלק מהתחזוקה השוטפת של הרכב (גם אם הוא נראה תקין), חשוב להחליף רצועה זו כדי להימנע מנשבר בכביש.
