חגורת V Groove

כאשר רכב העברת הכוח שלך או מכשיר כבד צריך רצועת טיימינג, אתה רוצה רצועת הינע ומערכת גלגלות עבור טרקטור הדשא, מכסחת הרכיבה, מקדחה, מפוח השלג, מכונת כביסה, מכונית, גלגלת ועוד.

בחרו חגורה תעשייתית - מחוסנת, מיקרו, מתכווננת, פסים, מטרית, מצולעת, גומי, פוליאסטר או עטופה - עבור מנועים גדולים וקטנים. ושותף פעולה עם כונן רצועה, גלגלות חגורת V סטנדרטיות, חיבורי גלגלת רצועות V או חגורות עגולות כדי לשמור על הציוד שלך עובד.

חגורות חריץ V עם פסים קלאסיים כוללים איברי מתיחה של חוט הממוקמים בגלגלת V בודדת בקו הגובה, המוטבעים במטריצה ​​רכה יחסית העטופה בכיסוי עמיד בפני שחיקה. פעולת הדחיסה של רצועת V Groove בחריץ גלגלת גורמת להנעה קומפקטית יותר מהנעת רצועה שטוחה, אך כוננים קצרים של רצועות V מרכזיות אינן תורמות לבלימת זעזועים.

חגורות טריז צרות יותר ולכן קלות יותר מחגורות V. השפעות צנטריפוגליות המפחיתות את לחץ מגע רצועה-גלגלת ומכאן מומנט חיכוך אינן כל כך מזיקות בהנעי רצועות טריז כמו בהנעי רצועת V.

משטח העבודה של חגורה בצורת V עשוי לחגורה בצורת V, שהיא מעין סרט טבעתי אינסופי העשוי משכבה חזקה, שכבת מתיחה, שכבת דחיסה ושכבת עטיפה. שכבת החוזק משמשת בעיקר לשאת את המתח. שכבת המתיחה ושכבת הדחיסה ממלאות את תפקיד המתיחה והדחיסה בעת כיפוף. תפקידה של שכבת הכיסוי הוא בעיקר לשפר את חוזק החגורה. לגודל ולאורך של חגורת V יש מפרט סטנדרטי.

צורת היישום של חגורת V Groove היא העברת חגורת חיכוך המונעת על ידי חיכוך בין חגורה לגלגלת.

חגורת שיניים וחגורת V נמצאים בשימוש נרחב בהעברת חגורה מכנית. יש להם מאפיינים של מבנה פשוט, תמסורת יציבה, בלימת זעזועים, העברת כוח בין מרווחי פירים גדולים למספר פירים, עלות נמוכה, ללא שימון, תחזוקה קלה וכו'.

אנרגיית ההעברה של רצועת V עמוסה ומחליקה, ורעש הריצה נמוך, אך יחס ההעברה יציב יחסית.

תגיות פופולריות: חגורת חריץ v, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, סיטונאי, למכירה, תוצרת סין